Des hamburgers sous les pieds des Framerisois.

Mercredi, 1er avril 2026

Du neuf dans le dossier McDonald’s à Frameries

La nouvelle de la  future implantation de McDonald’s au Grand Trait, ancien site Doosan, à Frrameries a déjà fait coulé beaucoup d’encre ces derniers jours.   L’une des craintes principales des riverains est une augmentation drastique de la circulation alors que le centre de Frameries est déjà bien encombré. 

Toutefois, une solution semble être trouvée. 

Le Bourgmestre de Frameries, Monsieur Manu Disabato, nous a affirmé qu’une étude est en cours pour réduire les nuisances à un stricte minimum. 

L’idée serait de doter la nouvelle implantation du géant américain de l’hamburger d’un service de « drive-in » dont l’accès ne se ferait pas par la Rue de l’Industrie, ni par le centre du village.  La solution est bien plus astucieuse : on opterait pour un accès direct depuis le parking de Sparkoh. 

L'entrée du futur "Drive In" de McDonald's 

Drive in souterrain

Le drive-in s'effectuerait par le tunnel reliant le charbonnage du Grand-Trait à celui du Crachet.  Cet ouvrage qui servait au transport du charbon entre les deux sièges charbonnières, a été mis hors service en 1960.  Si ce tunnel d’une longueur de 1,2 km est actuellement hors d’usage,  il se trouve toujours en parfait état de sécurité. 

Le tunnel a été créé et ouvert en 1955 pour amener le charbon du site du Grand-Trait au site du Crachet où se trouvaient un lavoir et un centre de tri modernes. Le charbon tombait dans un cylindre, il atterrissait sur une bande transporteuse et descendait une première rampe avant d'être acheminé par wagonnets vers le Crachet. On a creusé un tunnel pour ne pas embêter les riverains en surface, avec une boucle pour que cela puisse fonctionner en circuit fermé. Cela a coûté plus de 40 millions de francs belges à l'époque, c'est d'ailleurs une société de Frameries qui a creusé le tunnel, mais il n'est resté en fonction que jusqu'en 1960. Quand les charbonnages ont fermé." 

Bientôt des hamburgers passeront sous les pieds des Framerisois.   

Une nouvelle vie

Dès l’ouverture du McDonald’s, les clients pourront emprunter le tunnel avec leur véhicule par l’entrée se situant à côté de la rampe d'accès de Sparkoh.    Côté Grand Trait, McDonald’s installera un distributeur où les clients pourront réceptionner leur commande avant de faire demi-tour et ressortir du tunnel.  Des bancs de pique-nique sur le parking du Sparkoh inviteront les gens à déguster leur Happy Meal en plein air avant de reprendre leur route via la R5.  

Après un repos de 66 ans, ce bijou d’ingénierie minière trouvera donc bientôt une nouvelle vie grâce à McDonald’s.   Cependant, sa fonction initiale aura bien changée : on n’y verra plus passer du charbon mais bien des hamburgers !

En conclusion, on peut désormais dire que, dans ce dossier épineux, on voit le bout du... tunnel ! 

Affaire à suivre…

FD